Muayene aleti, tüm muayene aletini destekleme rolünü üstlenir ve muayene aletinin temelini oluşturur. Sağlam ve istikrarlı olması temel gereksinimidir. Ayrıca hareketli muayene fikstürünü taşıma rolünü de üstlenir. Büyük muayene aletleri genellikle tek parça iskelet ve taban olarak dökülür ve dört köşesinin her birine hareketli bir silindir takılması gerekir; bu nedenle komple "temel", alt plaka, iskelet ve silindiri içerir ve alt plaka vazgeçilmezdir. Daha küçük muayene aletlerinde ise, hafif ve kullanışlı olan, çelik borudan kaynaklanmış honlama çerçevesi de kullanışlıdır. Ek GEREKSİNİMLER - Taban plakasına yapılan tüm cıvatalı bağlantılar için yeterli mukavemete sahip yaylı rondelalar sağlanmalıdır.

Montaj parçalarının sadece muayenesi için kullanılıyorsa, fikstürün çerçevesi bölünmüş kolon şeklinde olabilir. Alt plaka ile bağlantı vidalı iskelet sistemiyle sağlanır ve taban genellikle yüksek işleme hassasiyetine sahip alüminyum alaşımdan yapılır. Şanghay Volkswagen genellikle yerli üretim GBZL101'i önermektedir. Malzeme, gerilim giderme gibi ısıl işlemden geçmelidir: küçük çaplı modellerde alüminyum alaşımlı taban plakası kullanılır.

Ayrıca, algılama parçaları (örneğin fonksiyonel yüzey) ve algılama dışı parçalar (örneğin fonksiyonel olmayan yüzey) olarak da ayrılabilir. Otomotiv iç ve dış trim parçaları, özellikle plastik parçalar, karmaşık uzamsal yüzeye ve daha fazla yerel özelliğe, düşük rijitliğe ve diğer özelliklere sahip olduklarından konumlandırma, destekleme ve sıkıştırma işlemleri zorlaşır; bu nedenle aletin şekil kısmının tasarımı çok önemlidir. Alet gövdesi kısmının tasarımı tamamlandıktan sonra, alet gövdesine göre alt montajın konumu ve boyutu belirlenir ve şekil kartı test edilecek ana bölüme yerleştirilir.

Tip gövde parçasının malzemesi için, büyük test cihazlarında işlenebilir reçine malzeme (mühendislik plastiği) kullanılmalı, küçük test cihazlarında ise alüminyum alaşımı kullanılabilir.
Aydınlatma armatürü tasarımının temel noktaları.

Ölçüm aletini tasarlamadan önce, ürün çizimlerini dikkatlice inceleyin, parçaların boyut ve eşleştirme gereksinimlerini "tam olarak anlayın", mümkünse numuneleri ve örnek araçları dikkatlice inceleyin ve incelenecek parçaların iç yapısını ve dış koordinasyon ilişkilerini net bir şekilde anlayın. Modern ölçüm aletinin yapısı, ölçüm desteği olarak kullanımı (ölçüm desteği, koordinat ölçüm makinesiyle parçaları ölçerken kullanılan bir tür yardımcı destektir) göz önünde bulundurularak tasarlanmalı ve ölçüm aleti ile ölçüm desteği tek bir üründe birleştirilerek üretim maliyetinden tasarruf sağlanmalıdır.

Prensip olarak, alet üzerine yerleştirilen tespit edilen parçanın konumu, gövde koordinat sistemindeki konumuyla tutarlı olmalı ve boyut referansı gövde koordinat sistemine yerleştirilmelidir. Taban üzerindeki referans düzlemi ve referans deliğinin, gövde koordinat sistemiyle tutarlı bir referans koordinat sistemi oluşturmak için kolayca kullanılabildiğinden emin olunmalıdır; yani, referans düzlemi/deliği tarafından işaretlenen koordinatlar, gövde koordinat sistemindeki değerler olmalıdır. Aletin gövdesi ve alt plakası, X, Y ve Z yönlerinde her 100 mm'de bir işaretlenmelidir.

İyi bir alet tasarımcısı özetleyebilmeli ve anlayabilmelidir. Bir benzetme yapacak olursak, ister bir ölçüm braketi ister dar bir ölçüm aleti olsun, yapısal tasarımları bir dereceye kadar Çin kaligrafisine benzer. Çin kaligrafisi beyaz kumaşa, uygun kalınlığa, iyi dağılıma, simetriye, sağ ve sol dengesine, genel uyuma ve genel güzelliğe önem verir. Otomotiv parçalarının üretiminde kullanılan fikstürlerin tasarımında da durum böyle olmalıdır; bu, otomotiv montajının güvenliğini ve işlem hızını sağlar ve otomotiv parçalarının kalitesini artırır.